Fahrwerk

Wir bieten ein breites Angebot unserer bewährten Gabelumbauten in unterschiedlichen Ausbaustufen an. Mit unserer Erfahrung aus dem Rennsport widmen wir uns auch den Naked Bikes und Tourern.

Mit neuen Dämpfungsteilen können wir für viele Modelle sehr gute Technik zum bezahlbaren Preis bieten.

GABELUMBAU
STUFE 1 STREET
STUFE 2 ROAD & TRACK
STUFE 3 STREET PERFORMANCE
STUFE 4 OPEN-CARTRIDGE
STUFE 5 CLOSED CARTRIDGE
TIN oder DLC BESCHICHTUNG DER GABELINNENROHRE
ELOXIEREN VON GABELAUßENROHREN

Es müssen nicht immer neue Teile aus dem Zubehör sein, wir können auch die originalen Federelemente vieler Motorräder Überholen, Reparieren, in der Abstimmung und Federrate an Ihre Anforderungen anpassen.

Besonders bei den Gabeln von Serienmotorrädern besteht da oft Handlungsbedarf – aber auch sehr gute Möglichkeiten!

Wir haben natürlich auch Ersatzteile wie z.B. bezahlbare Gabelinnenrohre (ohne Fuß) und Verschleißteile für viele Standardgabeln.
Ebenso unterschiedliche Federn und auch Dichtteile für die Überholung von originalen Federbeinen.

FEDERBEINUMBAU
Die Sitzhöhe Deines Motorrades ist Dir zu hoch? Deine Reise-Enduro hat zu wenig Federweg? Wir bauen Dein Federbein ganz nach Deinen Bedürfnissen um.

Wir möchten Dir das höchste Maß an Qualität bieten. Das können wir nur garantieren, indem Du Dein Federbein einschickst und unsere erfahrenen Techniker sämtliche Arbeiten selbst durchführen. Wir bitten daher um Dein Verständnis, dass kein telefonischer Support möglich ist.

Zur schnelleren Bearbeitung Deines Federbeins sende uns bitte eine E-Mail an technik@zupin.de mit folgenden Angaben:

> gewünschte Länge (voll ausgefedert) von Augenmitte bis Augenmitte
> Hub an der Kolbenstange (Metall - Metall)
> Breite der Endaufnahmeaugen oben und unten
> bei engen Platzverhältnissen den maximal möglichen Durchmesser der Feder
> Angabe der gewünschten Position des Ausgleichsbehälters
> idealerweise Angaben zu Federhärten, oder Musterfedern zum Vermessen

DÄMPFERPRÜFSTAND
Ein Muss für einen guten Fahrwerksbetrieb ist ein Dämpfer Prüfstand. Schätzen war früher. Wir arbeiten mit der modernsten Technik und den neuesten Erkenntnissen. So können wir für Deinen Dämpfer die bestmögliche Lösung anbieten und ihn auf Deine Bedürfnisse abstimmen.

Egal, ob Straße oder Track, Supermoto oder Enduro